1月30日，山東省政府召開新聞發(fā)布會，對《山東新舊動能轉換綜合試驗區(qū)建設總體方案》進行了解讀。省發(fā)改委主任張新文在會上提出，山東將著力建設一流基礎設施，到2022年，高速鐵路總里程達到4500公里，支持濟南機場升級改造，建設青島新機場，民用運輸機場達到12個。

據(jù)總體方案，到2022年，山東將基本形成新動能主導經(jīng)濟發(fā)展的新格局，主要體現(xiàn)為“五個全面”：即，質量效益全面提高，創(chuàng)新能力全面增強，生態(tài)環(huán)境全面改善，動能轉換體制機制全面建立，開放型經(jīng)濟新優(yōu)勢全面形成。

張新文介紹，主要指標方面，到2022年，山東省全員勞動生產(chǎn)率由2016年的人均10萬元提高到14萬元；戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)增加值占地區(qū)生產(chǎn)總值比重每年提高1個百分點以上；研究與試驗發(fā)展經(jīng)費支出占地區(qū)生產(chǎn)總值比重由 2016年的2.3%提高到2.7%左右。

總體方案提出，山東新舊動能轉換工作需要三大關鍵支撐，即努力打造“三個一流”。建設一流營商環(huán)境。積極推廣互聯(lián)網(wǎng)+政務服務，實現(xiàn)“一窗受理、一網(wǎng)通辦、一鏈審批、一照一碼走天下”，吸引各類創(chuàng)新資源、創(chuàng)業(yè)主體向山東集聚發(fā)展。建設一流人才隊伍。牢固樹立人才“第一資源”理念，實行更加積極開放有效的人才政策，加快建設人力資源強省。建設一流基礎設施。張新文在會上提出，到2022年，高速鐵路總里程達到4500公里，高速公路總里程達到8000公里；支持濟南機場升級改造，建設青島新機場，民用運輸機場達到12個；積極推進港口資源整合，打造現(xiàn)代化港口群；實施能源保障、能源網(wǎng)絡和能源優(yōu)化工程，促進新能源和可再生能源多元化、規(guī)模化、產(chǎn)業(yè)化發(fā)展；加快完善數(shù)字基礎設施，推進5G聯(lián)合研發(fā)、試驗和商用，提升互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)應用水平。